การเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานในการติดตั้งสถานีชาร์จหลายหน่วย

การเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานในการติดตั้งสถานีชาร์จหลายหน่วย
  • 14th November 2025

การติดตั้งสถานีชาร์จแบบหลายหน่วย ไม่ว่าจะเป็นในวิทยาเขตขององค์กร อาคารที่อยู่อาศัยหลายครอบครัว หรือศูนย์กลางสาธารณะ เป็นก้าวสําคัญในการสนับสนุนการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม การจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จที่มีความต้องการสูงหลายเครื่องพร้อมกันอาจสร้างภาระอย่างมากต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าในท้องถิ่น การเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานเป็นกุญแจสําคัญในการติดตั้งที่คุ้มค่าและเป็นมิตรกับกริด

ความท้าทายของความต้องการสูงสุด
ข้อกังวลหลักสําหรับสถานีชาร์จแบบหลายหน่วยคือความต้องการพลังงานสูงสุด หากรถยนต์หลายคันเสียบปลั๊กและเริ่มชาร์จด้วยกําลังไฟสูงสุดพร้อมกันไฟกระชากอย่างกะทันหันอาจเกินความจุพลังงานตามสัญญาของไซต์ซึ่งนําไปสู่เบรกเกอร์สะดุดหรือค่าอุปสงค์ที่มีราคาแพงจาก บริษัท สาธารณูปโภค

การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก: โซลูชันหลัก
Dynamic Load Balancing (DLB) เป็นโซลูชันซอฟต์แวร์อัจฉริยะที่ทําหน้าที่เป็นสมองของสถานีชาร์จ ตรวจสอบการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดของทรัพย์สินทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง (รวมถึงภาระพื้นฐานของอาคาร) จากนั้นระบบจะจัดสรรความจุสํารองที่มีอยู่ให้กับเครื่องชาร์จที่ใช้งานอยู่แต่ละเครื่องแบบไดนามิก

ตัวอย่างเช่น หากความจุของไซต์คือ 100kW และอาคารใช้ 40kW จะสามารถชาร์จได้ 60kW หากรถสามคันเสียบปลั๊ก ระบบ DLB อาจจัดสรร 30kW ให้กับคันแรก 20kW ให้กับคันที่สอง และ 10kW ให้กับคันที่สาม หากรถคันหนึ่งวิ่งเสร็จ พลังงานจะถูกกระจายไปยังคันอื่นโดยอัตโนมัติ โดยเร่งเซสชันโดยไม่เกินขีดจํากัด 100kW

การจัดลําดับความสําคัญและการแบ่งปันอํานาจ
นอกเหนือจากการปรับสมดุลพื้นฐานแล้ว ระบบขั้นสูงยังช่วยให้สามารถจัดลําดับความสําคัญที่กําหนดค่าได้ ในคลังยานพาหนะบางคันสามารถจัดลําดับความสําคัญสําหรับการชาร์จที่เร็วขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามตารางการดําเนินงาน ในสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัยสามารถกระจายพลังงานอย่างเท่าเทียมกันระหว่างผู้ใช้ทุกคน ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสถานีชาร์จทํางานตามกฎทางธุรกิจเฉพาะของเจ้าของ

การลดค่าบริการความต้องการ
สําหรับนิติบุคคลเชิงพาณิชย์ ค่าอุปสงค์สาธารณูปโภคจะขึ้นอยู่กับการดึงพลังงานสูงสุด 15 หรือ 30 นาทีในรอบการเรียกเก็บเงิน ด้วยการลดการใช้พลังงานให้ราบรื่นและป้องกันจุดสูงสุดที่แหลมคมระบบ DLB จะช่วยลดค่าใช้จ่ายเหล่านี้ได้โดยตรงซึ่งช่วยลดต้นทุนการดําเนินงานของสถานีชาร์จได้อย่างมาก

การใช้ระบบการจัดการพลังงานอัจฉริยะไม่ใช่ตัวเลือกเพิ่มเติมสําหรับสถานีชาร์จแบบหลายหน่วย เป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพ ควบคุมต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพของความจุพลังงานที่ติดตั้งให้สูงสุด